Brugt 2014 Ford C-MAX Titanium 163 HK i Sølv

2.0 Tdci Aut. Titanium LKW

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Ford C-MAX Titanium 163 HK (119 kW) 2014 Sølv MPV

1 / 4

Se store billeder hos mobile.de

-24%

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: Ford C-MAX Titanium

ÅrSep 2014
Km208.000
VariantTitanium / MPV
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 163 HK (119 kW)
Forbrug4,9 Km/l

FarveSølv
Døre4
KarrosseriMPV
PartikelfilterJa
IsofixJa
ESPJa
RegnsensorJa

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

962 scannede hjemmesider

Super pris

2.500 €

Markedsvurdering

4.717 €

Under markedspris

2.200 €

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

Super pris

2.500 €

Markedsvurdering

4.717 €

Under markedspris

2.200 €

Se bilen

mobile.de

Fundet på

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

mobile.de

Dage til salg:

387 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

AZF Gruppe

Brugt Peugeot 508 Allure 163 HK (119 kW) 2015 Stationcar

(2015) Peugeot 508 Allure 163 HK

9.890 €

Fair pris

Markedsvurdering 9.833 €

24941 Flensburg, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: D - 129 g CO2/km comb. - 163 HK (119 kW) - 20.4 Km/l

Autohaus H&H

Brugt Ford Transit Trend 75 HK (55 kW) 2019

(2019) Ford Transit Trend 75 HK

11.939 €

Fair pris

561 € under markedet

14727 Premnitz, Brandenburg

CO2-Klasse: C - 112 g CO2/km comb. - 75 HK (55 kW) - 23.3 Km/l

Auto Expo

Brugt Ford Transit Trend 75 HK (55 kW) 2017 Van

(2017) Ford Transit Trend 75 HK

9.690 €

God pris

1.910 € under markedet

35463 Fernwald, Hessen

75 HK (55 kW)

Auto Expo

Brugt Ford Focus Titanium 120 HK (88 kW) 2019 Stationcar

(2019) Ford Focus Titanium 120 HK

11.590 €

God pris

2.110 € under markedet

35463 Fernwald, Hessen

120 HK (88 kW) - 23.8 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

30/04 2025:	3.300 €
05/08 2025:	3.125 €
30/09 2025:	2.800 €

Miljøoplysninger

Km/l4,9
EURO-
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering