Brugt 2023 Renault Trafic 170 HK i Sort

Combi L1H1 Spaceclass dCi 170

Opdateret: 16. maj 2026

Brugt Renault Trafic 170 HK (125 kW) 2023 Sort MPV

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

-10%

Tekniske data & Udstyr: Renault Trafic

År2023
Km12.000
VariantMPV
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 170 HK (125 kW)
Forbrug-

FarveSort
Døre4
KarrosseriMPV
PartikelfilterJa
FartpilotJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa
RegnsensorJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Dyr

41.870 €

Markedsvurdering

38.182 €

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Dyr

41.870 €

Markedsvurdering

38.182 €

Se bilen

Autoscout24

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

289 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohaus Härtel

Brugt Renault Trafic Evolution 150 HK (110 kW) 2024 MPV

(2024) Renault Trafic Evolution 150 HK

34.989 €

Fair pris

1.011 € under markedet

38112 Braunschweig, Niedersachsen

CO2-Klasse: G - 185 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 14.3 Km/l

Schneider Gruppe

Brugt Renault Trafic Komfort 149 HK (109 kW) 2025 MPV

(2025) Renault Trafic Komfort 149 HK

34.974 €

God pris

2.726 € under markedet

95030 Hof, Bayern

CO2-Klasse: G - 499 g CO2/km comb. - 149 HK (109 kW) - 5.0 Km/l

Schneider Gruppe

(2024) Renault Trafic Evolution 150 HK

38.990 €

Fair pris

Markedsvurdering 38.191 €

95030 Hof, Bayern

CO2-Klasse: G - 185 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 14.3 Km/l

Schneider Gruppe

Brugt Renault Trafic Komfort 150 HK (110 kW) 2025 MPV

(2025) Renault Trafic Komfort 150 HK

35.997 €

God pris

1.703 € under markedet

08064 Zwickau, Sachsen

CO2-Klasse: G - 184 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 14.3 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

01/08 2025:	46.780 €
01/10 2025:	45.970 €
06/05 2026:	41.870 €

Miljøoplysninger

Km/l-
EURO-
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering