Brugt 2016 Ford B-MAX Titanium 105 HK i Grå

1,6 TI-VCT 77kW Titanium*Behin

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Ford B-MAX Titanium 105 HK (77 kW) 2016 Grå MPV

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

-13%

Tekniske data & Udstyr: Ford B-MAX Titanium

ÅrNov 2016
Km45.000
VariantTitanium / MPV
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor1.6L Benzin 105 HK (77 kW)
Forbrug6,4 Km/l

FarveGrå
Døre4
KarrosseriMPV
FartpilotJa
Service OKJa
Ikke-rygerJa
Én-ejersJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa
RegnsensorJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Dyr

12.498 €

Markedsvurdering

10.524 €

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Dyr

12.498 €

Markedsvurdering

10.524 €

Se bilen

Autoscout24

Fundet på

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

252 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohero

Brugt Ford B-MAX Titanium 105 HK (77 kW) 2017 MPV

(2017) Ford B-MAX Titanium 105 HK

10.680 €

Fair pris

Markedsvurdering 9.820 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK (77 kW) 2015 MPV

(2015) Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK

9.840 €

Fair pris

60 € under markedet

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX Individual 140 HK (102 kW) 2016 MPV

(2016) Ford B-MAX Individual 140 HK

9.060 €

Fair pris

Markedsvurdering 8.293 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: D - 116 g CO2/km comb. - 140 HK (102 kW) - 20.0 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX Titanium 125 HK (91 kW) 2017 MPV

(2017) Ford B-MAX Titanium 125 HK

9.760 €

Fair pris

Markedsvurdering 8.908 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: C - 114 g CO2/km comb. - 125 HK (91 kW) - 20.4 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

06/09 2025:	14.400 €
17/09 2025:	13.998 €
15/10 2025:	12.998 €

Miljøoplysninger

Km/l6,4
EURO-
CO₂149 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)E

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering