Brugt 2016 Ford B-MAX Titanium 140 HK i Sort

B-Max Titanium KLIMANAVI**

Opdateret: 15. april 2026

Brugt Ford B-MAX Titanium 140 HK (102 kW) 2016 Sort MPV

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

-2%

Tekniske data & Udstyr: Ford B-MAX Titanium

ÅrMaj 2016
Km74.678
VariantTitanium / MPV
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 140 HK (102 kW)
Forbrug5,0 Km/l

FarveSort
Døre4
KarrosseriMPV
Service OKJa
Ikke-rygerJa
GlastagJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
SoltagJa
Stop & GoJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa
DellæderJa
RegnsensorJa
Adaptiv fartpilotJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Dyr

11.290 €

Markedsvurdering

8.453 €

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Dyr

11.290 €

Markedsvurdering

8.453 €

Se bilen

Autoscout24

Fundet på

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

217 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Witteler Automobile

Brugt Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK (77 kW) 2017 MPV

(2017) Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK

11.390 €

Fair pris

Markedsvurdering 11.077 €

59929 Brilon, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK (77 kW) 2015 MPV

(2015) Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK

10.170 €

Fair pris

Markedsvurdering 9.930 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX Titanium 105 HK (77 kW) 2017 MPV

(2017) Ford B-MAX Titanium 105 HK

10.980 €

Fair pris

Markedsvurdering 10.024 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

(2015) Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK

9.840 €

Fair pris

260 € under markedet

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

01/10 2025:	11.590 €
29/10 2025:	11.290 €
06/05 2026:	11.290 €

Miljøoplysninger

Km/l5,0
EURO6
CO₂116 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)D

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering