Brugt 2021 Renault Master

ENERGY dCi 150 L1H1 QS VA 6-Sitzer

Opdateret: 15. april 2026

1 / 4

Se store billeder hos Ernst & König

-12%

Se alle billeder på

Ernst & König

Tekniske data & Udstyr: Renault Master

ÅrDec 2021
Km10.000
VariantVan
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor2.3L Diesel
Forbrug9,7 Km/l

KarrosseriVan
FartpilotJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
Stop & GoJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa
RegnsensorJa

Se alle detaljer hos forhandler Ernst & König

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Lidt for dyr

27.950 €

Markedsvurdering

25.805 €

Se alle detaljer hos forhandler

Ernst & König

Lidt for dyr

27.950 €

Markedsvurdering

25.805 €

Se bilen

Ernst & König

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

Ernst & König

Dage til salg:

203 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohaus von der Weppen

Brugt Renault Trafic Komfort 81 HK (59 kW) 2023 MPV

(2023) Renault Trafic Komfort 81 HK

24.990 €

Fair pris

510 € under markedet

77948 Friesenheim, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: G - 181 g CO2/km comb. - 81 HK (59 kW) - 14.5 Km/l

Mauerhoff

Brugt BMW 223 Active Tourer 211 HK (155 kW) 2023 MPV

(2023) BMW 223 Active Tourer 211 HK

32.490 €

Super pris

3.410 € under markedet

77815 Bühl, Baden-Württemberg

211 HK (155 kW)

Fordautohauskrause.de

Brugt Ford Transit Trend 131 HK (96 kW) 2022

(2022) Ford Transit Trend 131 HK

28.560 €

Fair pris

Markedsvurdering 27.761 €

04827 Machern, Sachsen

CO2-Klasse: G - 179 g CO2/km comb. - 131 HK (96 kW) - 14.7 Km/l

Autohaus Möller

Brugt Ford Transit 170 HK (125 kW) 2023 Van

(2023) Ford Transit 170 HK

30.928 €

Super pris

5.172 € under markedet

99817 Eisenach, Thüringen

CO2-Klasse: G - 229 g CO2/km comb. - 170 HK (125 kW) - 11.4 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

16/10 2025:	31.950 €
17/12 2025:	30.950 €
29/01 2026:	29.450 €

Miljøoplysninger

Km/l9,7
EURO6
CO₂255 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)G

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering