Ny 2026 BYD Seal Boost 212 HK i Blå

6 DM-i Touring Boost LHD

Opdateret:

Tekniske data & Udstyr: BYD Seal Boost

  • ÅrNy-bil
  • Km99
  • VariantBoost / Sedan
  • GearAutomatgear
  • Drivmiddel & Motor1.5L Elektrisk/benzin 212 HK (155 kW)
  • Forbrug4,8 Km/l
  • FarveBlå
  • Døre4
  • KarrosseriSedan
  • GlastagJa
  • SoltagJa
  • Vejbane advarselssystemJa
  • GPS navigationJa
  • El-sæderJa
  • Auto nedblændelige spejleJa
  • RegnsensorJa
Se alle detaljer hos forhandler mobile.de
autouncle-certified
AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Dyr

37.780 €

Markedsvurdering

32.703 €

Dyr

37.780 €

Markedsvurdering

32.703 €

Se bilen

mobile.de

Fundet på
Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

mobile.de

Dage til salg:

127 dage

Sælger har justeret prisen 2 gange

09/01 2026:

37.780 €

16/05 2026:

37.780 €

Miljøoplysninger

  • Kombineret brændstofforbrug4,8 l/100 km
  • Kombineret strømforbrug16,0 kWh/100 km
  • Kombinerede CO₂-emissioner38 g CO2/km comb.
  • CO2-klasse (baseret på CO2-emissioner)B
CO2-Klasse (B)

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO2-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO2 er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO2-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Der oplyses kun CO2-emissioner fra bilens drift. CO2-emissioner fra eller undgået ved produktion og levering af bilen samt af brændstof eller energibærere medtages ikke ved beregning af CO2-emissioner efter WLTP.

Bilvurdering

Lignende biler