Ny 2026 VW Tayron R-line 150 HK

1.5 eTSI OPF DSG R Line

Opdateret: 12. maj 2026

Ny VW Tayron R-line 150 HK (110 kW) 2026 SUV

1 / 1

Se store billeder hos Carwow Leasing

-5%

Se alle billeder på

Carwow Leasing

Tekniske data & Udstyr: VW Tayron R-line

År2026
Km0
VariantR-line / SUV
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor1.5L Benzin 150 HK (110 kW)
Forbrug6,2 Km/l

KarrosseriSUV

Se alle detaljer hos forhandler Carwow Leasing

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

961 scannede hjemmesider

Dyr

49.423 €

Markedsvurdering

44.964 €

Se alle detaljer hos forhandler

Carwow Leasing

Dyr

49.423 €

Markedsvurdering

44.964 €

Se bilen

Carwow Leasing

Fundet på

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

Carwow Leasing

Dage til salg:

99 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

AZF Gruppe

Brugt VW Tayron Life 150 HK (110 kW) 2025 SUV

(2025) VW Tayron Life 150 HK

42.990 €

God pris

2.110 € under markedet

24941 Flensburg, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: E - 152 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 14.9 Km/l

Autohof Reimers

Brugt VW Tayron R-line 204 HK (150 kW) 2025 SUV

(2025) VW Tayron R-line 204 HK

51.400 €

Super pris

5.600 € under markedet

25462, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: F - 172 g CO2/km comb. - 204 HK (150 kW) - 13.2 Km/l

Autohauskuhn.Zentrallager.de

Brugt VW Tayron Life 150 HK (110 kW) 2026 SUV

(2026) VW Tayron Life 150 HK

45.290 €

God pris

3.110 € under markedet

73207 Plochingen, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: E - 144 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 14.7 Km/l

Autohauskuhn.Zentrallager.de

Brugt VW Tayron 150 HK (110 kW) 2026 SUV

(2026) VW Tayron 150 HK

42.390 €

Super pris

5.310 € under markedet

73207 Plochingen, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: E - 144 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 15.9 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

19/02 2026:	52.094 €
16/04 2026:	49.423 €
29/05 2026:	49.423 €

Miljøoplysninger

Km/l6,2
EURO-
CO₂140 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)E

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering