Brugt 2013 VW up! 68 HK i Sølv

CNG Zahnriemen neu !!!

Opdateret: 15. april 2026

Brugt VW up! 68 HK (50 kW) 2013 Sølv Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

Tekniske data & Udstyr: VW up!

ÅrFeb 2013
Km59.800
VariantHatchback
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Naturgas (LNG, CNG) 68 HK (50 kW)
Forbrug2,9 Km/l

FarveSølv
Døre5
KarrosseriHatchback
FartpilotJa
Ikke-rygerJa
Aircon/KlimaJa
ParkeringssensorJa
Stop & GoJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

968 scannede hjemmesider

Fair pris

6.969 €

Markedsvurdering

6.505 €

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Fair pris

6.969 €

Markedsvurdering

6.505 €

Se bilen

Autoscout24

Fundet på

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

68 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohaus Klann

Brugt VW up! move up! 68 HK (50 kW) 2016 Hatchback

(2016) VW up! move up! 68 HK

7.999 €

Lidt for dyr

Markedsvurdering 6.712 €

14513 Teltow, Brandenburg

68 HK (50 kW)

S.K. Handels GmbH

Brugt Seat Ibiza 105 HK (77 kW) 2014 Sedan

(2014) Seat Ibiza 105 HK

3.900 €

God pris

800 € under markedet

94529 Aicha Vorm Wald, Bayern

CO2-Klasse: D - 120 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 19.6 Km/l

Boettcher-aktiv.de

Brugt Fiat Tipo Easy 120 HK (88 kW) 2017 Sedan

(2017) Fiat Tipo Easy 120 HK

4.890 €

God pris

1.010 € under markedet

08064 Zwickau, Sachsen

120 HK (88 kW)

Autohaus Gerich

Brugt Dacia Lodgy Lauréate 102 HK (75 kW) 2018 MPV

(2018) Dacia Lodgy Lauréate 102 HK

7.490 €

God pris

1.010 € under markedet

84453 Mühldorf Am Inn, Bayern

CO2-Klasse: E - 139 g CO2/km comb. - 102 HK (75 kW) - 16.4 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

24/02 2026:	6.969 €
03/05 2026:	6.969 €

Miljøoplysninger

Km/l2,9
EURO5
CO₂79 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)B

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering