Brugt 2008 Suzuki Splash Basic 65 HK

Basic. Neue TÜV möglich

Opdateret: 15. april 2026

Brugt Suzuki Splash Basic 65 HK (47 kW) 2008 Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos mobile.de

-14%

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: Suzuki Splash Basic

ÅrMaj 2008
Km96.000
VariantBasic / Hatchback
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 65 HK (47 kW)
Forbrug5,0 Km/l

Døre4
KarrosseriHatchback
Aircon/KlimaJa
IsofixJa

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Fair pris

2.999 €

Markedsvurdering

2.889 €

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

Fair pris

2.999 €

Markedsvurdering

2.889 €

Se bilen

mobile.de

Fundet på

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

mobile.de

Dage til salg:

63 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Wex Automobile

Brugt Peugeot 107 Filou 68 HK (50 kW) 2007 Hatchback

(2007) Peugeot 107 Filou 68 HK

1.690 €

Fair pris

310 € under markedet

25451 Quickborn, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: C - 109 g CO2/km comb. - 68 HK (50 kW) - 21.7 Km/l

Autohaus Dünnes

Brugt Peugeot 208 Active 82 HK (60 kW) 2012 Hatchback

(2012) Peugeot 208 Active 82 HK

2.950 €

God pris

1.250 € under markedet

93059 Regensburg, Bayern

CO2-Klasse: C - 104 g CO2/km comb. - 82 HK (60 kW) - 22.2 Km/l

Autohaus Dünnes

Brugt Renault Twingo Rip Curl 75 HK (55 kW) 2011 Hatchback

(2011) Renault Twingo Rip Curl 75 HK

4.590 €

Ikke vurderet

93059 Regensburg, Bayern

CO2-Klasse: D - 119 g CO2/km comb. - 75 HK (55 kW) - 19.6 Km/l

Autocenter Lahr

Brugt Peugeot 207 Tendance 73 HK (53 kW) 2012 Hatchback

(2012) Peugeot 207 Tendance 73 HK

4.980 €

Lidt for dyr

Markedsvurdering 4.027 €

44339 Dortmund, Nordrhein-Westfalen

73 HK (53 kW) - 15.6 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

03/03 2026:	3.500 €
11/03 2026:	2.999 €
12/03 2026:	3.499 €

Miljøoplysninger

Km/l5,0
EURO-
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering