Brugt 2025 Renault Clio V 143 HK

Clio E-TECH Full Hybrid 145

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Renault Clio V 143 HK (105 kW) 2025 Sedan

1 / 3

Se store billeder hos Pkw.de

Se alle billeder på

Pkw.de

Tekniske data & Udstyr: Renault Clio V

ÅrMar 2025
Km6.500
VariantSedan
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor1.6L Hybrid 143 HK (105 kW)
Forbrug4,2 Km/l

KarrosseriSedan
Ikke-rygerJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
GPS navigationJa
ESPJa
Fører advarselssystemJa
RegnsensorJa
Adaptiv fartpilotJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

961 scannede hjemmesider

Dyr

25.490 €

Markedsvurdering

22.043 €

Se alle detaljer hos forhandler

Pkw.de

Dyr

25.490 €

Markedsvurdering

22.043 €

Se bilen

Pkw.de

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

Pkw.de

Dage til salg:

86 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Bob Automobile

Brugt Renault Clio V Techno 158 HK (116 kW) 2026 Sedan

(2026) Renault Clio V Techno 158 HK

28.666 €

Fair pris

Markedsvurdering 27.577 €

45239 Essen, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 158 HK (116 kW) - 25.0 Km/l

Bob Automobile

(2026) Renault Clio V Techno 158 HK

28.666 €

Fair pris

Markedsvurdering 27.719 €

51373 Leverkusen, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 158 HK (116 kW) - 25.0 Km/l

Bob Automobile

Brugt Renault Clio V Techno 143 HK (105 kW) 2025 Hatchback

(2025) Renault Clio V Techno 143 HK

23.333 €

Fair pris

Markedsvurdering 22.551 €

42109 Wuppertal, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: C - 99 g CO2/km comb. - 143 HK (105 kW) - 22.7 Km/l

Autowelt Hartmann

Brugt Renault Clio V Techno 158 HK (116 kW) 2025

(2025) Renault Clio V Techno 158 HK

27.248 €

Fair pris

Markedsvurdering 27.155 €

48165 Münster, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 158 HK (116 kW) - 18.9 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

07/03 2026:	25.490 €
01/06 2026:	25.490 €

Miljøoplysninger

Km/l4,2
EURO-
CO₂97 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)C

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering