Ny 2026 Renault 5 E-Tech Komfort 150 HK

150 Comfort Range Roland Garro

Opdateret: 2. maj 2026

Billeder kommer snart

1 / 1

Se store billeder hos Carwow Leasing

Se alle billeder på

Carwow Leasing

Tekniske data & Udstyr: Renault 5 E-Tech Komfort

ÅrNy-bil
Km0
VariantKomfort
GearAutomatgear
Drivmiddel & MotorElbil 110 kW (150 HK)
Forbrug15.2 kWh/100 km

Se alle detaljer hos forhandler Carwow Leasing

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

968 scannede hjemmesider

Fair pris

31.140 €

Markedsvurdering

30.439 €

Se alle detaljer hos forhandler

Carwow Leasing

Fair pris

31.140 €

Markedsvurdering

30.439 €

Se bilen

Carwow Leasing

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

Carwow Leasing

Dage til salg:

59 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autowelt Hartmann

Brugt Renault 5 E-Tech Komfort 110 kW (150 HK) 2025 Hatchback

(2025) Renault 5 E-Tech Komfort 150 HK

33.948 €

Fair pris

Markedsvurdering 33.005 €

49477 Ibbenbüren, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: A - 0 g CO2/km comb. - 110 kW (150 HK) - 15.4 Kwh/100 km

Autohaus Härtel

Brugt Renault 5 E-Tech Komfort 11 kW (15 HK) 2025

(2025) Renault 5 E-Tech Komfort 15 HK

31.189 €

Fair pris

1.211 € under markedet

38112 Braunschweig, Niedersachsen

CO2-Klasse: A - 0 g CO2/km comb. - 11 kW (15 HK) - 15.2 Kwh/100 km

Autohaus Härtel

Brugt Renault 5 E-Tech Komfort 110 kW (150 HK) 2025 Sedan

(2025) Renault 5 E-Tech Komfort 150 HK

32.890 €

Fair pris

510 € under markedet

38112 Braunschweig, Niedersachsen

CO2-Klasse: A - 0 g CO2/km comb. - 110 kW (150 HK) - 15.3 Kwh/100 km

Autohaus Härtel

Brugt Renault 5 E-Tech Iconic 89 kW (122 HK) 2025 Sedan

(2025) Renault 5 E-Tech Iconic 122 HK

29.789 €

Fair pris

211 € under markedet

38124 Braunschweig, Niedersachsen

CO2-Klasse: A - 0 g CO2/km comb. - 89 kW (122 HK) - 14.8 Kwh/100 km

Sælger har justeret prisen 3 gange

08/03 2026:	30.960 €
13/04 2026:	34.200 €
14/04 2026:	31.140 €

Miljøoplysninger

Km/l0,0
EURO-
CO₂0 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)A

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering