Brugt 2012 Citroën C1 Style 68 HK i Grå

StyleKlimael. Fensterheber*Insp.

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Citroën C1 Style 68 HK (50 kW) 2012 Grå Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos mobile.de

-11%

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: Citroën C1 Style

ÅrOkt 2012
Km158.240
VariantStyle / Hatchback
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 68 HK (50 kW)
Forbrug4,5 Km/l

FarveGrå
Døre2
KarrosseriHatchback
FartpilotJa
Ikke-rygerJa
Aircon/KlimaJa
IsofixJa

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

God pris

1.599 €

Markedsvurdering

2.137 €

Under markedspris

501 €

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

God pris

1.599 €

Markedsvurdering

2.137 €

Under markedspris

501 €

Se bilen

mobile.de

Fundet på

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

mobile.de

Dage til salg:

61 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

HUK Autowelt

Brugt Citroën C1 SELECTION 69 HK (50 kW) 2017 Hatchback

(2017) Citroën C1 SELECTION 69 HK

6.460 €

Fair pris

Markedsvurdering 6.291 €

40599 Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 95 g CO2/km comb. - 69 HK (50 kW) - 24.4 Km/l

Autohero

(2015) Citroën C1 Feel

7.220 €

Fair pris

Markedsvurdering 7.195 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: B - 95 g CO2/km comb. - 18.2 Km/l

Autohero

Brugt Toyota Aygo X-play 69 HK (50 kW) 2015 Hatchback

(2015) Toyota Aygo X-play 69 HK

7.610 €

Fair pris

Markedsvurdering 7.544 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: B - 95 g CO2/km comb. - 69 HK (50 kW) - 24.4 Km/l

Autohero

Brugt Toyota Aygo X-play 69 HK (50 kW) 2016 Hatchback

(2016) Toyota Aygo X-play 69 HK

7.700 €

Fair pris

100 € under markedet

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: B - 95 g CO2/km comb. - 69 HK (50 kW) - 24.4 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

15/03 2026:	1.799 €
15/04 2026:	1.700 €
20/04 2026:	1.599 €

Miljøoplysninger

Km/l4,5
EURO4
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering