Brugt 1982 Renault R5 160 HK

Turbo 1

Opdateret: 12. maj 2026

Brugt Renault R5 160 HK (117 kW) 1982 Hatchback

1 / 3

Se store billeder hos mobile.de

-6%

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: Renault R5

ÅrOkt 1982
Km88.000
VariantHatchback
GearManuelt
Drivmiddel & Motor2.4L Benzin 160 HK (117 kW)
Forbrug-

KarrosseriHatchback

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

961 scannede hjemmesider

Ikke vurderet

149.990 €

Veteranbil

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

Ikke vurderet

149.990 €

Veteranbil

Se bilen

mobile.de

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

mobile.de

Dage til salg:

73 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

S&G

Brugt Hyundai i10 YES! 87 HK (63 kW) 2019 Hatchback

(2019) Hyundai i10 YES! 87 HK

9.490 €

Super pris

3.010 € under markedet

69168 Wiesloch, Baden-Württemberg

87 HK (63 kW)

Autohaus Tönnemann

Brugt Ford Fiesta Titanium 101 HK (74 kW) 2018 Hatchback

(2018) Ford Fiesta Titanium 101 HK

10.724 €

God pris

1.476 € under markedet

48165 Münster, Nordrhein-Westfalen

101 HK (74 kW)

Autohaus Schandert

Brugt Seat Ibiza Reference 90 HK (66 kW) 2021 Hatchback

(2021) Seat Ibiza Reference 90 HK

11.330 €

God pris

1.470 € under markedet

06886 Lutherstadt Wittenberg, Sachsen-Anhalt

90 HK (66 kW)

Autohaus Plaschka

Brugt Kia Sportage Attract 132 HK (97 kW) 2016 SUV

(2016) Kia Sportage Attract 132 HK

12.450 €

God pris

1.450 € under markedet

21423 Winsen (Luhe), Niedersachsen

CO2-Klasse: F - 156 g CO2/km comb. - 132 HK (97 kW) - 14.9 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

18/03 2026:	159.990 €
06/05 2026:	149.990 €
30/05 2026:	149.990 €

Miljøoplysninger

Km/l-
EURO-
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering