Ny 2026 Renault Clio V Evolution 158 HK i Rød

E-Tech Full Hybrid 160 Evoluti

Opdateret: 15. april 2026

Ny Renault Clio V Evolution 158 HK (116 kW) 2026 Rød Sedan

1 / 4

Se store billeder hos mobile.de

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: Renault Clio V Evolution

ÅrNy-bil
Km50
VariantEvolution / Sedan
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor1.8L Hybrid 158 HK (116 kW)
Forbrug4,1 Km/l

FarveRød
Døre4
KarrosseriSedan
PartikelfilterJa
Vejbane advarselssystemJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa
RegnsensorJa

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

968 scannede hjemmesider

Fair pris

28.229 €

Markedsvurdering

27.528 €

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

Fair pris

28.229 €

Markedsvurdering

27.528 €

Se bilen

mobile.de

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

mobile.de

Dage til salg:

50 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohaus Härtel

(2025) Renault Clio V Techno

27.270 €

Fair pris

Markedsvurdering 27.102 €

29221 Celle, Niedersachsen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 24.4 Km/l

Autowelt Hartmann

Brugt Renault Clio V Techno 158 HK (116 kW) 2025

(2025) Renault Clio V Techno 158 HK

27.248 €

Fair pris

Markedsvurdering 26.950 €

49477 Ibbenbüren, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 158 HK (116 kW) - 19.6 Km/l

Autowelt Hartmann

Brugt Renault Clio V Evolution 158 HK (116 kW) 2025 Sedan

(2025) Renault Clio V Evolution 158 HK

26.548 €

Fair pris

1.152 € under markedet

48432 Rheine, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 158 HK (116 kW) - 25.6 Km/l

Autowelt Hartmann

(2025) Renault Clio V Techno 158 HK

27.248 €

Fair pris

Markedsvurdering 26.950 €

49477 Ibbenbüren, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: B - 92 g CO2/km comb. - 158 HK (116 kW) - 19.2 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

19/03 2026:	28.229 €
07/05 2026:	28.229 €

Miljøoplysninger

Km/l4,1
EURO-
CO₂92 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)B

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering