Brugt 2016 Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK i Beige

Sync Edition KLIMA NAVI ALU

Opdateret: 15. april 2026

Brugt Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK (77 kW) 2016 Beige MPV

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

Tekniske data & Udstyr: Ford B-MAX SYNC Edition

ÅrOkt 2016
Km58.500
VariantSYNC Edition / MPV
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor1.6L Benzin 105 HK (77 kW)
Forbrug6,4 Km/l

FarveBeige
Døre5
KarrosseriMPV
FartpilotJa
Ikke-rygerJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Lidt for dyr

11.979 €

Markedsvurdering

10.192 €

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Lidt for dyr

11.979 €

Markedsvurdering

10.192 €

Se bilen

Autoscout24

Fundet på

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

33 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Witteler Automobile

Brugt Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK (77 kW) 2017 MPV

(2017) Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK

11.390 €

Fair pris

Markedsvurdering 11.077 €

59929 Brilon, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX Titanium 105 HK (77 kW) 2016 MPV

(2016) Ford B-MAX Titanium 105 HK

10.850 €

Fair pris

Markedsvurdering 10.669 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK (77 kW) 2015 MPV

(2015) Ford B-MAX SYNC Edition 105 HK

10.170 €

Fair pris

Markedsvurdering 9.930 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Autohero

Brugt Ford B-MAX Titanium 105 HK (77 kW) 2017 MPV

(2017) Ford B-MAX Titanium 105 HK

10.980 €

Fair pris

Markedsvurdering 10.024 €

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: E - 149 g CO2/km comb. - 105 HK (77 kW) - 15.6 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

02/04 2026:	11.979 €
06/05 2026:	11.979 €

Miljøoplysninger

Km/l6,4
EURO-
CO₂149 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)E

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering