204 HK (150 kW) - Vægtet kombineret energiforbrug: 2,2 l/100 km | Vægtede kombinerede CO₂-emissioner: 50 g/km | Vægtet kombineret CO₂-klasse: B | Kombineret brændstofforbrug med tømt batteri: 6,0 l/100 km

Auto Senger

Brugt Mercedes E300 Avantgarde 204 HK (150 kW) 2025

(2025) Mercedes E300 Avantgarde 204 HK

54.730 €

Fair pris

Markedsvurdering 53.875 €

48429 Rheine, Nordrhein-Westfalen

204 HK (150 kW) - Vægtet kombineret energiforbrug: 0,7 l/100 km | Vægtede kombinerede CO₂-emissioner: 15 g/km | Vægtet kombineret CO₂-klasse: B | Kombineret brændstofforbrug med tømt batteri: 7,0 l/100 km

Auto Senger

Brugt Mercedes CLE300 Advanced 204 HK (150 kW) 2025

(2025) Mercedes CLE300 Advanced 204 HK

54.980 €

Super pris

7.320 € under markedet

48429 Rheine, Nordrhein-Westfalen

204 HK (150 kW) - Vægtet kombineret energiforbrug: 0,6 l/100 km | Vægtede kombinerede CO₂-emissioner: 13 g/km | Vægtet kombineret CO₂-klasse: B | Kombineret brændstofforbrug med tømt batteri: 6,0 l/100 km

Sælger har justeret prisen 3 gange

22/04 2026:	54.599 €
26/04 2026:	54.049 €
04/05 2026:	54.049 €

Miljøoplysninger

Kombineret brændstofforbrug6,5 l/100 km
Kombinerede CO₂-emissioner170 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)F

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Der oplyses kun CO₂-emissioner fra bilens drift. CO₂-emissioner fra eller undgået ved produktion og levering af bilen samt af brændstof eller energibærere medtages ikke ved beregning af CO₂-emissioner efter WLTP.

Bilvurdering