Brugt 2023 Renault Trafic 110 HK i Grå

Opdateret: 23. april 2026

Brugt Renault Trafic 110 HK (80 kW) 2023 Grå

1 / 1

Se store billeder hos mobile.de

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: Renault Trafic

ÅrMaj 2023
Km60.000
Variant
GearManuelt
Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 110 HK (80 kW)
Forbrug-

FarveGrå
Døre2
PartikelfilterJa
Én-ejersJa
Stop & GoJa
El-sæderJa

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Fair pris

21.000 €

Markedsvurdering

19.905 €

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

Fair pris

21.000 €

Markedsvurdering

19.905 €

Se bilen

mobile.de

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Privat sælger

mobile.de

Dage til salg:

14 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohaus von der Weppen

Brugt Renault Trafic Komfort 110 HK (80 kW) 2023 MPV

(2023) Renault Trafic Komfort 110 HK

24.890 €

God pris

2.910 € under markedet

77948 Friesenheim, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: G - 185 g CO2/km comb. - 110 HK (80 kW) - 14.1 Km/l

Autohaus von der Weppen

Brugt Renault Trafic Komfort 81 HK (59 kW) 2023 MPV

(2023) Renault Trafic Komfort 81 HK

24.990 €

Fair pris

510 € under markedet

77948 Friesenheim, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: G - 181 g CO2/km comb. - 81 HK (59 kW) - 14.5 Km/l

Gitschier

Brugt Renault Trafic Komfort 145 HK (106 kW) 2021 MPV

(2021) Renault Trafic Komfort 145 HK

17.800 €

Fair pris

Markedsvurdering 17.681 €

88630 Pfullendorf, Baden-Württemberg

145 HK (106 kW)

Autowelt Hartmann

Brugt Renault Trafic Komfort 131 HK (96 kW) 2022 MPV

(2022) Renault Trafic Komfort 131 HK

18.990 €

Super pris

3.210 € under markedet

48165 Münster, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: G - 187 g CO2/km comb. - 131 HK (96 kW) - 14.1 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

23/04 2026:	21.000 €
07/05 2026:	21.000 €

Miljøoplysninger

Km/l-
EURO-
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering