Brugt 2003 VW Lupo 50 HK i Rød

1.0

Opdateret: 27. april 2026

Brugt VW Lupo 50 HK (36 kW) 2003 Rød Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos mobile.de

Se alle billeder på

mobile.de

Tekniske data & Udstyr: VW Lupo

ÅrJan 2003
Km104.000
VariantHatchback
GearManuelt
Drivmiddel & Motor1.0L Benzin 50 HK (36 kW)
Forbrug5,8 Km/l

FarveRød
Døre2
KarrosseriHatchback
FartpilotJa
IsofixJa
ESPJa
AntispinJa

Se alle detaljer hos forhandler mobile.de

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

968 scannede hjemmesider

Super pris

900 €

Markedsvurdering

1.873 €

Under markedspris

1.000 €

Se alle detaljer hos forhandler

mobile.de

Super pris

900 €

Markedsvurdering

1.873 €

Under markedspris

1.000 €

Se bilen

mobile.de

Fundet på

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Privat sælger

mobile.de

Dage til salg:

14 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

Autohaus Rathenow

Brugt Suzuki Splash Club 65 HK (47 kW) 2008 Hatchback

(2008) Suzuki Splash Club 65 HK

5.390 €

Dyr

Markedsvurdering 3.381 €

14712 Rathenow, Brandenburg

65 HK (47 kW) - 20.0 Km/l

Kallies Automobile

Brugt Renault Laguna II 107 HK (78 kW) 2003 Sedan

(2003) Renault Laguna II 107 HK

3.990 €

Dyr

Markedsvurdering 2.258 €

06712 Zeitz, Sachsen-Anhalt

CO2-Klasse: G - 185 g CO2/km comb. - 107 HK (78 kW) - 12.5 Km/l

Autohaus Lind

Brugt VW Polo Match 69 HK (50 kW) 2012 Hatchback

(2012) VW Polo Match 69 HK

6.900 €

God pris

1.400 € under markedet

52525 Heinsberg, Nordrhein-Westfalen

CO2-Klasse: D - 128 g CO2/km comb. - 69 HK (50 kW)

Thüllen

Brugt Opel Karl Excite 73 HK (53 kW) 2018 Hatchback

(2018) Opel Karl Excite 73 HK

6.980 €

Super pris

2.020 € under markedet

52499 Baesweiler, Nordrhein-Westfalen

73 HK (53 kW)

Sælger har justeret prisen 2 gange

24/04 2026:	900 €
08/05 2026:	900 €

Miljøoplysninger

Km/l5,8
EURO4
CO₂- g CO2/km comb.
CO₂ Effektivitetsklasse-

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering