Brugt 2018 VW Caddy Maxi 150 HK i Rød

2,0 TDI BMT ANHÄNGERKUPPLUNG

Opdateret: 8. maj 2026

Brugt VW Caddy Maxi 150 HK (110 kW) 2018 Rød MPV

1 / 4

Se store billeder hos autobörse

Nyhed

Se alle billeder på

autobörse

Tekniske data & Udstyr: VW Caddy Maxi

ÅrDec 2018
Km145.910
VariantMPV
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor2.0L Diesel 150 HK (110 kW)
Forbrug5,1 Km/l

FarveRød
Døre4
KarrosseriMPV
4-hjuls trækJa
PartikelfilterJa
FartpilotJa
Ikke-rygerJa
Én-ejersJa
Aircon/KlimaJa
ParkeringssensorJa
AnhængertrækJa
Stop & GoJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa

Se alle detaljer hos forhandler autobörse

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

967 scannede hjemmesider

Lidt for dyr

19.980 €

Markedsvurdering

18.403 €

Se alle detaljer hos forhandler

autobörse

Lidt for dyr

19.980 €

Markedsvurdering

18.403 €

Se bilen

autobörse

Fundet på

Günstiger Autokredit ab 0,68%

Forhandler

autobörse

Dage til salg:

4 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

AZF Gruppe

Brugt VW Caddy Maxi 102 HK (75 kW) 2021 MPV

(2021) VW Caddy Maxi 102 HK

17.890 €

Super pris

3.610 € under markedet

24941 Flensburg, Schleswig-Holstein

102 HK (75 kW)

Autohof Reimers

Brugt VW Caddy Maxi Trendline 150 HK (110 kW) 2020 MPV

(2020) VW Caddy Maxi Trendline 150 HK

22.890 €

Fair pris

810 € under markedet

25462, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: E - 139 g CO2/km comb. - 150 HK (110 kW) - 18.9 Km/l

Kuehne-autohaeuser.de

Brugt VW Caddy Maxi 122 HK (89 kW) 2021 MPV

(2021) VW Caddy Maxi 122 HK

23.950 €

God pris

2.150 € under markedet

04860 Torgau, Sachsen

CO2-Klasse: D - 121 g CO2/km comb. - 122 HK (89 kW) - 21.7 Km/l

Autohero

(2021) VW Caddy Maxi Move

25.490 €

God pris

2.610 € under markedet

10117 Berlin, Berlin

CO2-Klasse: D - 133 g CO2/km comb. - 21.3 Km/l

Sælger har justeret prisen 2 gange

08/05 2026:	19.980 €
12/05 2026:	19.980 €

Miljøoplysninger

Km/l5,1
EURO-
CO₂134 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)D

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering