Ny 2026 VW Polo Sound 207 HK i Grå

GTI 2,0 l TSI 207 PS DSG Kamera,VW

Opdateret: 22. maj 2026

Ny VW Polo Sound 207 HK (152 kW) 2026 Grå Hatchback

1 / 4

Se store billeder hos Autoscout24

Tekniske data & Udstyr: VW Polo Sound

ÅrNy-bil
Km0
VariantSound / Hatchback
GearAutomatgear
Drivmiddel & Motor2.0L Benzin 207 HK (152 kW)
Forbrug6,7 Km/l

FarveGrå
KarrosseriHatchback
Service OKJa
Ikke-rygerJa
KlimaanlægJa
ParkeringssensorJa
Stop & GoJa
Vejbane advarselssystemJa
IsofixJa
GPS navigationJa
ESPJa
AntispinJa
Fører advarselssystemJa
SportssæderJa
Adaptiv fartpilotJa

Vis mereVis mindre

AutoUncle Markedsvurdering

961 scannede hjemmesider

Dyr

36.290 €

Markedsvurdering

32.540 €

Se alle detaljer hos forhandler

Autoscout24

Dyr

36.290 €

Markedsvurdering

32.540 €

Se bilen

Autoscout24

Fundet på

Forhandler

Autoscout24

Dage til salg:

22 dage

Udvalgte tilbud

Verificerede forhandlere

AZF Gruppe

Brugt VW Polo GTI 207 HK (152 kW) 2026 Hatchback

(2026) VW Polo GTI 207 HK

32.490 €

Fair pris

Markedsvurdering 31.170 €

24941 Flensburg, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: E - 154 g CO2/km comb. - 207 HK (152 kW) - 14.7 Km/l

AZF Gruppe

(2026) VW Polo GTI 207 HK

31.990 €

Fair pris

Markedsvurdering 31.068 €

24941 Flensburg, Schleswig-Holstein

CO2-Klasse: E - 154 g CO2/km comb. - 207 HK (152 kW) - 14.7 Km/l

AutoCenter Benz

Brugt Skoda Fabia Monte Carlo 177 HK (130 kW) 2026 Hatchback

(2026) Skoda Fabia Monte Carlo 177 HK

30.990 €

Fair pris

Markedsvurdering 30.029 €

88471 Laupheim, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: D - 126 g CO2/km comb. - 177 HK (130 kW) - 17.9 Km/l

AutoCenter Benz

(2026) Skoda Fabia Monte Carlo 177 HK

30.990 €

Fair pris

Markedsvurdering 30.029 €

88400 Biberach An Der Riß, Baden-Württemberg

CO2-Klasse: D - 127 g CO2/km comb. - 177 HK (130 kW) - 17.9 Km/l

Sælger har justeret prisen 3 gange

08/05 2026:	36.400 €
09/05 2026:	34.290 €
22/05 2026:	36.290 €

Miljøoplysninger

Km/l6,7
EURO-
CO₂153 g CO2/km comb.
CO₂-klasse (baseret på CO₂-emissioner)E

Oplysningerne gives i overensstemmelse med forordningen om mærkning af personbilers energiforbrug. De angivne værdier er bestemt efter den foreskrevne målemetode WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). Brændstofforbruget og CO₂-udledningen fra en bil afhænger ikke kun af bilens effektive udnyttelse af brændstoffet, men også af kørestil og andre ikke-tekniske faktorer. CO₂ er den vigtigste drivhusgas bag den globale opvarmning. En guide over brændstofforbrug og CO₂-udledning for alle nye personbilmodeller, der tilbydes i Tyskland, kan gratis ses i elektronisk form på ethvert salgssted i Tyskland, hvor nye personbiler udstilles eller tilbydes. Guiden kan også tilgås på https://www.dat.de/co2/.

Bilvurdering