Usado 2024 Ford Explorer ST-Line 457 CV en Blanco

4x4 3.0 EcoBoost PHEV ST-Line

Última actualización:

Datos técnicos & Equipamiento: Ford Explorer ST-Line

  • AñoJul 2024
  • Km8512
  • AcabadoST-Line / SUV
  • Caja de cambiosAutomático
  • Motor3.0L Eléctrico/gasolina 457 CV (336 kW)
  • Consumo-
  • ColorBlanco
  • Puertas4
  • CarroceríaSUV
  • Tracción en las cuatro ruedas
  • Único propietario
  • Techo panorámico
  • Climatizador
  • Sensor de aparcamiento
  • Enganche para remolque desmontable
  • Techo solar
  • Alerta por cambio involuntario de carril
  • Isofix
  • GPS
  • ESP
  • Control de tracción
  • Retrovisor electrocrómico
  • Sensor de lluvia
  • Control de crucero adaptativo
autouncle-certified
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Caro

61.390 €

Precio estimado

55.118 €

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Profesional

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Tiempo a la venta:

482 días

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20/01 2025:

62.950 €

12/02 2025:

62.750 €

06/03 2025:

62.850 €

Información medioambiental

  • Norma de emisiones (EURO)6
  • Emisiones de CO₂ combinadas71 g CO2/km comb.
  • Clase de CO2 (basada en emisiones de CO2)B
Clase de CO2 (B)

La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.

Solo se indican las emisiones de CO2 generadas durante el funcionamiento del vehículo. Las emisiones de CO2 generadas o evitadas por la producción y puesta a disposición del vehículo, así como por los combustibles o fuentes de energía, no se tienen en cuenta al calcular las emisiones de CO2 según WLTP.

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