Usado 2011 Chevrolet Spark 68 CV en Verde
Basis+ 5-Türig *el.FH*Servo*R/
Última actualización:
Datos técnicos & Equipamiento: Chevrolet Spark
- AñoAbr 2011
- Km165.000
- AcabadoUtilitario
- Caja de cambiosManual
- Motor1.0L Gasolina 68 CV (50 kW)
- Consumo5,1 L/100km
- ColorVerde
- Puertas4
- CarroceríaUtilitario
- Control de cruceroSí
- Historial de servicio completoSí
- No fumadorSí
- Enganche para remolqueSí
- IsofixSí
Información medioambiental
L/100km
5,1
EURO
5
CO2
119 g CO2/km comb.
Clase de CO2 (basada en emisiones de CO2)
D
La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.
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Precio justo
2.350 €
Precio estimado
2.266 €
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mobile.de
Profesional
mobile.de
Tiempo a la venta:
321 días
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321 días
Últimos 3 cambios de precio
06/06 2025: | 2.700 € |
10/07 2025: | 2.400 € |
29/11 2025: | 1.900 € |
Ofertas seleccionadas
- AñoAbr 2011
- Km165.000
- AcabadoUtilitario
- Caja de cambiosManual
- Motor1.0L Gasolina 68 CV (50 kW)
- Consumo5,1 L/100km
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10/07 2025: | 2.400 € |
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Información medioambiental
L/100km
5,1
EURO
5
CO2
119 g CO2/km comb.
Clase de CO2 (basada en emisiones de CO2)
D
La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.
