Usado 2026 Renault 4 E-Tech Evolution 150 CV en Rojo
EVOLUTION COMFORT RANGE FÖRDERUNG
Última actualización:
Datos técnicos & Equipamiento: Renault 4 E-Tech Evolution
- AñoFeb 2026
- Km2500
- AcabadoEvolution / SUV
- Caja de cambiosAutomático
- MotorEléctrico 110 kW (150 CV)
- Consumo15.1 kWh/100 km
- Alcance (est.)409 km
- ColorRojo
- Puertas4
- CarroceríaSUV
- Único propietarioSí
- ClimatizadorSí
- Sensor de aparcamientoSí
- Stop & GoSí
- Alerta por cambio involuntario de carrilSí
- IsofixSí
- ESPSí
- Control de tracciónSí
- Alerta al conductorSí
- Sensor de lluviaSí
- Control de distanciaSí
Información medioambiental
- L/100km0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- Clase de CO2 (basada en emisiones de CO2)A
La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.
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Buen precio
29.690 €
Precio estimado
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mobile.de
Profesional
mobile.de
Tiempo a la venta:
78 días
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Últimos 3 cambios de precio
06/02 2026: | 31.490 € |
07/02 2026: | 29.990 € |
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Información medioambiental
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- EURO-
- CO20 g CO2/km comb.
- Clase de CO2 (basada en emisiones de CO2)A
La información se facilita de conformidad con el reglamento de etiquetado del consumo energético de los turismos. Los valores indicados se han determinado mediante el método de medición prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un turismo dependen no solo del uso eficiente del combustible por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de todos los modelos nuevos de turismos ofrecidos en Alemania está disponible gratuitamente en formato electrónico en todo punto de venta en Alemania donde se expongan u ofrezcan turismos nuevos. La guía también puede consultarse en https://www.dat.de/co2/.
