Occasion 2022 Tesla Model 3 498 ch en Gris

3 LONGRANGE DUAL-MOTOR NAVI/KA

Dernière mise à jour :

Données techniques & Équipement: Tesla Model 3

  • AnnéeDec 2022
  • Km80 950
  • FinitionBerline
  • TransmissionAutomatique
  • MoteurÉlectrique 366 kW (498 ch)
  • Consommation14.0 kWh/100 km
  • Autonomie (est.)678 km
  • CouleurGris
  • Portes4
  • CarrosserieBerline
  • 4x4Yes
  • Non-fumeurYes
  • Première mainYes
  • Toit panoramiqueYes
  • Climatisation automatiqueYes
  • Caméra de reculYes
  • Alerte de franchissement de ligneYes
  • IsofixYes
  • GPSYes
  • ESPYes
  • ESPYes
  • Système d'alerte-vigilance du conducteurYes
  • Sièges électriquesYes
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatiqueYes
  • Sièges sportYes
  • Détecteur de pluieYes
  • Régulateur de distanceYes
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Bon prix

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Prix de marché

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Heure de vente:

38 jours

Dernières modifications de prix en 3 pour cette voiture

30/03 2026:

26.750 €

02/05 2026:

29.750 €

08/05 2026:

29.750 €

Informations environnementales

  • L/100km0,0
  • EURO-
  • CO20 g CO2/km comb.
  • Classe CO2 (basée sur les émissions de CO2)A
Classe CO2 (A)

Les informations sont fournies conformément au règlement sur l'étiquetage de la consommation d'énergie des voitures particulières. Les valeurs indiquées ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). La consommation de carburant et les émissions de CO2 d'une voiture dépendent non seulement de l'utilisation efficace du carburant par le véhicule, mais aussi du style de conduite et d'autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Un guide sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 de tous les nouveaux modèles de voitures particulières proposés en Allemagne est disponible gratuitement sous forme électronique dans tout point de vente en Allemagne où des voitures particulières neuves sont exposées ou proposées. Le guide est également accessible sur https://www.dat.de/co2/.

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