Usado 2021 Ford Puma Cool & Connect 125 CV em Cinzento

1.0 EcoBoost Hybrid COOL &

Última atualização:

Dados técnicos & Equipamento: Ford Puma Cool & Connect

  • AnoFev 2021
  • Km52.700
  • VarianteCool & Connect / SUV
  • CaixaManual
  • Motor1.0L Elétrico/Petrol 125 HP (91 kW)
  • Consumo5,7 L/100km
  • CorCinzento
  • Portas4
  • CarroçariaSUV
  • Filtro de partículasSim
  • Relatórios de manutençãoSim
  • Um registoSim
  • Ar condicionadoSim
  • Engate de reboqueSim
  • Stop & GoSim
  • Aviso de distância de segurançaSim
  • IsofixSim
  • GPSSim
  • ESPSim
  • Controle de traçãoSim
  • Faróis XenonSim
  • Alerta do condutorSim
  • Controlo de velocidade adaptativoSim
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961 páginas analisadas

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Stand

Auto24

Tempo de venda:

402 dias

Últimas 2 alterações de preço

23/04 2025:

13.850 €

30/05 2026:

13.850 €

Informação ambiental

  • Consumo de combustível combinado5,7 l/100 km
  • Emissões de CO₂ combinadas97 g CO2/km comb.
  • Classe de CO2 (com base nas emissões de CO2)C
Classe de CO2 (C)

As informações são fornecidas de acordo com o regulamento de rotulagem do consumo de energia de veículos ligeiros de passageiros. Os valores indicados foram determinados pelo método de medição prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um automóvel dependem não só da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global. Um guia sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 de todos os novos modelos de automóveis ligeiros de passageiros oferecidos na Alemanha está disponível gratuitamente em formato eletrónico em todos os pontos de venda na Alemanha onde automóveis ligeiros novos são expostos ou oferecidos. O guia também pode ser consultado em https://www.dat.de/co2/.

Indicam-se apenas as emissões de CO2 resultantes da utilização do automóvel. As emissões de CO2 geradas ou evitadas na produção e disponibilização do automóvel, bem como dos combustíveis ou fontes de energia, não são consideradas no cálculo das emissões de CO2 segundo o WLTP.

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