Usado 2018 Volvo XC90 320 CV em Cinzento

T8 AWD Twin Engine Geartronic

Última atualização:

-14%

Dados técnicos & Equipamento: Volvo XC90

  • AnoJan 2018
  • Km156.000
  • VarianteSUV
  • CaixaAutomática
  • Motor2.0L Elétrico/Petrol 320 HP (235 kW)
  • Consumo-
  • CorCinzento
  • Portas5
  • CarroçariaSUV
  • Tração 4*4Sim
  • PeleSim
  • Regulador de velocidade / Cruise ControlSim
  • Tecto panorâmicoSim
  • Sensor de estacionamentoSim
  • Tecto de abrirSim
  • Stop & GoSim
  • IsofixSim
  • GPSSim
  • ESPSim
  • Ecrã frontalSim
  • Alerta do condutorSim
  • Bancos eléctricosSim
  • Retrovisor interior electocrómico/anti-encadeamentoSim
  • Sensores de chuvaSim

Informação ambiental

As informações são fornecidas de acordo com o regulamento de rotulagem do consumo de energia de veículos ligeiros de passageiros. Os valores indicados foram determinados pelo método de medição prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um automóvel dependem não só da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global. Um guia sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 de todos os novos modelos de automóveis ligeiros de passageiros oferecidos na Alemanha está disponível gratuitamente em formato eletrónico em todos os pontos de venda na Alemanha onde automóveis ligeiros novos são expostos ou oferecidos. O guia também pode ser consultado em https://www.dat.de/co2/.


Indicam-se apenas as emissões de CO2 resultantes da utilização do automóvel. As emissões de CO2 geradas ou evitadas na produção e disponibilização do automóvel, bem como dos combustíveis ou fontes de energia, não são consideradas no cálculo das emissões de CO2 segundo o WLTP.

autouncle-certified
Preço-verificado pela AutoUncle

972 páginas analisadas

Super Preço

25.700 €

Preço estimado

30.973 €

Você poupa

5.300 €

Super Preço

25.700 €

Preço estimado

30.973 €

Você poupa

5.300 €

Autoscout24

Privado

Autoscout24

Tempo de venda:

107 dias


Privado

Autoscout24

Tempo de venda:

107 dias


Últimas 3 alterações de preço

06/01 2026:

29.999 €

12/02 2026:

25.700 €

23/04 2026:

25.700 €


  • AnoJan 2018
  • Km156.000
  • VarianteSUV
  • CaixaAutomática
  • Motor2.0L Elétrico/Petrol 320 HP (235 kW)
  • Consumo-
  • CorCinzento
  • Portas5
  • CarroçariaSUV
  • Tração 4*4Sim
  • PeleSim
  • Regulador de velocidade / Cruise ControlSim
  • Tecto panorâmicoSim
  • Sensor de estacionamentoSim
  • Tecto de abrirSim
  • Stop & GoSim
  • IsofixSim
  • GPSSim
  • ESPSim
  • Ecrã frontalSim
  • Alerta do condutorSim
  • Bancos eléctricosSim
  • Retrovisor interior electocrómico/anti-encadeamentoSim
  • Sensores de chuvaSim

Últimas 3 alterações de preço

06/01 2026:

29.999 €

12/02 2026:

25.700 €

23/04 2026:

25.700 €

Informação ambiental

As informações são fornecidas de acordo com o regulamento de rotulagem do consumo de energia de veículos ligeiros de passageiros. Os valores indicados foram determinados pelo método de medição prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um automóvel dependem não só da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global. Um guia sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 de todos os novos modelos de automóveis ligeiros de passageiros oferecidos na Alemanha está disponível gratuitamente em formato eletrónico em todos os pontos de venda na Alemanha onde automóveis ligeiros novos são expostos ou oferecidos. O guia também pode ser consultado em https://www.dat.de/co2/.


Indicam-se apenas as emissões de CO2 resultantes da utilização do automóvel. As emissões de CO2 geradas ou evitadas na produção e disponibilização do automóvel, bem como dos combustíveis ou fontes de energia, não são consideradas no cálculo das emissões de CO2 segundo o WLTP.