Usado 2021 VW Multivan Style 150 CV em Cinzento

Multivan Style Style 1.4 eHybrid

Última atualização:

Dados técnicos & Equipamento: VW Multivan Style

  • AnoDez 2021
  • Km41.931
  • VarianteStyle / Monovolume
  • CaixaAutomática
  • Motor1.4L Elétrico/Petrol 150 HP (110 kW)
  • Consumo1,5 L/100km
  • CorCinzento
  • Portas4
  • CarroçariaMonovolume
  • Não fumadorSim
  • Tecto panorâmicoSim
  • Controlo de temperatura interiorSim
  • Sensor de estacionamentoSim
  • Stop & GoSim
  • Aviso de distância de segurançaSim
  • GPSSim
  • ESPSim
  • Controle de traçãoSim
  • Ecrã frontalSim
  • Alerta do condutorSim
  • Bancos eléctricosSim
  • Retrovisor interior electocrómico/anti-encadeamentoSim
  • Sensores de chuvaSim
  • IVA dedutívelSim
  • Controlo da distânciaSim
Ver todos os detalhes mobile.de

Informação ambiental

  • Consumo de combustível combinado1,5 l/100 km
  • Emissões de CO₂ combinadas34 g CO2/km comb.
  • Classe de CO2 (com base nas emissões de CO2)B
Classe de CO2 (B)

As informações são fornecidas de acordo com o regulamento de rotulagem do consumo de energia de veículos ligeiros de passageiros. Os valores indicados foram determinados pelo método de medição prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um automóvel dependem não só da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global. Um guia sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 de todos os novos modelos de automóveis ligeiros de passageiros oferecidos na Alemanha está disponível gratuitamente em formato eletrónico em todos os pontos de venda na Alemanha onde automóveis ligeiros novos são expostos ou oferecidos. O guia também pode ser consultado em https://www.dat.de/co2/.


Indicam-se apenas as emissões de CO2 resultantes da utilização do automóvel. As emissões de CO2 geradas ou evitadas na produção e disponibilização do automóvel, bem como dos combustíveis ou fontes de energia, não são consideradas no cálculo das emissões de CO2 segundo o WLTP.

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Preço-verificado pela AutoUncle

968 páginas analisadas

Não avaliado

42.350 €

Veículo raro

Stand

mobile.de

Tempo de venda:

35 dias


Stand

mobile.de

Tempo de venda:

35 dias


Últimas 3 alterações de preço

25/03 2026:

45.480 €

08/04 2026:

44.480 €

09/04 2026:

42.980 €


  • AnoDez 2021
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  • VarianteStyle / Monovolume
  • CaixaAutomática
  • Motor1.4L Elétrico/Petrol 150 HP (110 kW)
  • Consumo1,5 L/100km
  • CorCinzento
  • Portas4
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  • Não fumadorSim
  • Tecto panorâmicoSim
  • Controlo de temperatura interiorSim
  • Sensor de estacionamentoSim
  • Stop & GoSim
  • Aviso de distância de segurançaSim
  • GPSSim
  • ESPSim
  • Controle de traçãoSim
  • Ecrã frontalSim
  • Alerta do condutorSim
  • Bancos eléctricosSim
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  • Consumo de combustível combinado1,5 l/100 km
  • Emissões de CO₂ combinadas34 g CO2/km comb.
  • Classe de CO2 (com base nas emissões de CO2)B
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As informações são fornecidas de acordo com o regulamento de rotulagem do consumo de energia de veículos ligeiros de passageiros. Os valores indicados foram determinados pelo método de medição prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um automóvel dependem não só da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global. Um guia sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 de todos os novos modelos de automóveis ligeiros de passageiros oferecidos na Alemanha está disponível gratuitamente em formato eletrónico em todos os pontos de venda na Alemanha onde automóveis ligeiros novos são expostos ou oferecidos. O guia também pode ser consultado em https://www.dat.de/co2/.


Indicam-se apenas as emissões de CO2 resultantes da utilização do automóvel. As emissões de CO2 geradas ou evitadas na produção e disponibilização do automóvel, bem como dos combustíveis ou fontes de energia, não são consideradas no cálculo das emissões de CO2 segundo o WLTP.