Usado 2023 VW Multivan Style 150 CV em Preto

T7 Style eHybrid lang *Leder*P

Última atualização:

Dados técnicos & Equipamento: VW Multivan Style

  • AnoSet 2023
  • Km192.000
  • VarianteStyle / Monovolume
  • CaixaAutomática
  • Motor1.4L Elétrico/Petrol 150 HP (110 kW)
  • Consumo-
  • CorPreto
  • Portas4
  • CarroçariaMonovolume
  • Filtro de partículasSim
  • Não fumadorSim
  • Um registoSim
  • Tecto panorâmicoSim
  • Controlo de temperatura interiorSim
  • Sensor de estacionamentoSim
  • Engate de reboqueSim
  • Tecto de abrirSim
  • Stop & GoSim
  • IsofixSim
  • GPSSim
  • ESPSim
  • Faróis XenonSim
  • Ecrã frontalSim
  • Alerta do condutorSim
  • Bancos eléctricosSim
  • Retrovisor interior electocrómico/anti-encadeamentoSim
  • Sensores de chuvaSim
  • Controlo da distânciaSim
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968 páginas analisadas

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27/04 2026:

35.990 €

08/05 2026:

35.990 €

Informação ambiental

  • Norma de emissões (EURO)6

As informações são fornecidas de acordo com o regulamento de rotulagem do consumo de energia de veículos ligeiros de passageiros. Os valores indicados foram determinados pelo método de medição prescrito WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure). O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um automóvel dependem não só da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento global. Um guia sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 de todos os novos modelos de automóveis ligeiros de passageiros oferecidos na Alemanha está disponível gratuitamente em formato eletrónico em todos os pontos de venda na Alemanha onde automóveis ligeiros novos são expostos ou oferecidos. O guia também pode ser consultado em https://www.dat.de/co2/.

Indicam-se apenas as emissões de CO2 resultantes da utilização do automóvel. As emissões de CO2 geradas ou evitadas na produção e disponibilização do automóvel, bem como dos combustíveis ou fontes de energia, não são consideradas no cálculo das emissões de CO2 segundo o WLTP.

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