Gebraucht 2024 Dacia Jogger Extreme 110 PS in Grau
Extreme TCe110
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Dacia Jogger Extreme
- ErstzulassungJun 2024
- Km3.000
- AusstattungslinieExtreme / Van / Kleinbus
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 110 PS (80 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrau
- Türen4
- KarosserieVan / Kleinbus
- Start/Stop-AutomatikJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- RegensensorJa
Umweltinformationen
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Etwas zu teuer
22.500 €
Preisbewertung
21.048 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
265 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
02/08 2025: | 22.950 € |
05/02 2026: | 22.500 € |
24/04 2026: | 22.500 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungJun 2024
- Km3.000
- AusstattungslinieExtreme / Van / Kleinbus
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 110 PS (80 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrau
- Türen4
- KarosserieVan / Kleinbus
- Start/Stop-AutomatikJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- RegensensorJa
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05/02 2026: | 22.500 € |
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Umweltinformationen
- L/100km-
- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
