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(4.6)
Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
E-Auto (elektro) 64 kW (88 PS)
Verbrauch
Reichweite (geschätzt)
- Außenfarbe: Grün
- Türen: 4
- Kleinwagen
- Nichtraucher
- 1.Hand
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- AbstandstempomatDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die automatisch dabei hilft den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.
Umweltinformationen
L/100km
0,0
EURO
-
CO2
0 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
A
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Neu 2025 Dacia Spring Extreme 88 PS
Extreme Electric 65
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Nicht bewertet
17.580 €
Seltenes Fahrzeug
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Autohaus Ehrlich Würzburg
Händler
Autohaus Ehrlich Würzburg
Zeit im Verkauf:
198 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
10/09 2025: | 17.570 € |
01/10 2025: | 17.580 € |
27/03 2026: | 17.580 € |
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- Nichtraucher
- 1.Hand
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- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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