Gebraucht 2006 Chrysler Crossfire 218 PS in Schwarz
CrossfireAutomatik 32 V6
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Chrysler Crossfire
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
3.2L Benzin 218 PS (160 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Schwarz
- Türen: 2
- Coupé
- Vollleder
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Elektrische Sitze
- Sportsitze
Umweltinformationen
L/100km
10,1
EURO
4
CO2
243 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Fairer Preis
6.300 €
Preisbewertung
6.427 €
Unter dem Marktpreis
100 €
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Autoscout24
Privat
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Zeit im Verkauf:
151 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
08/11 2025: | 7.500 € |
19/12 2025: | 6.990 € |
04/03 2026: | 6.500 € |
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- Coupé
- Vollleder
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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