Gebraucht 2025 McLaren Artura 700 PS in Schwarz
Spider | Onyx Black | ClubSport
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: McLaren Artura
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
3.0L Elektrisch/Benzin 700 PS (514 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Schwarz
- Türen: 2
- Cabrio
- 1.Hand
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Sportpaket
- Sportsitze
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
11,7
EURO
-
CO2
108 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
C
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Fairer Preis
279.700 €
Preisbewertung
278.848 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
128 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
11/12 2025: | 284.738 € |
05/02 2026: | 279.700 € |
18/04 2026: | 279.700 € |
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- 1.Hand
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- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
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- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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