Gebraucht 2018 Ferrari 488 669 PS in Weiß
Spider - Kroymans
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Ferrari 488
- ErstzulassungFeb 2018
- Km59.000
- AusstattungslinieCabrio
- GetriebeAutomatik
- Motor3.9L Benzin 669 PS (492 kW)
- Verbrauch11,4 L/100Km
- AußenfarbeWeiß
- Türen2
- KarosserieCabrio
Umweltinformationen
- L/100km11,4
- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Fairer Preis
224.500 €
Preisbewertung
227.838 €
Unter dem Marktpreis
3.300 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
113 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
01/01 2026: | 234.500 € |
08/01 2026: | 224.500 € |
24/04 2026: | 224.500 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungFeb 2018
- Km59.000
- AusstattungslinieCabrio
- GetriebeAutomatik
- Motor3.9L Benzin 669 PS (492 kW)
- Verbrauch11,4 L/100Km
- AußenfarbeWeiß
- Türen2
- KarosserieCabrio
Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
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08/01 2026: | 224.500 € |
24/04 2026: | 224.500 € |
Umweltinformationen
- L/100km11,4
- EURO-
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
