Gebraucht 2010 Porsche Boxster S 310 PS in Schwarz metallic
PDK Cabrio/Road TOP-Zustand bis 3
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Porsche Boxster S
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
3.4L Benzin 310 PS (228 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Schwarz metallic
- Türen: 2
- Cabrio
- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
- Nichtraucher
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- XenonscheinwerferSpezielle Frontscheinwerfer, die ein stärkeres Licht erzeugen
- Sportpaket
- Elektrische Sitze
Umweltinformationen
L/100km
-
EURO
5
CO2
221 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Fairer Preis
39.970 €
Preisbewertung
38.631 €
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Händler
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Zeit im Verkauf:
98 tagen
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04/01 2026: | 44.970 € |
28/02 2026: | 39.970 € |
12/04 2026: | 39.970 € |
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- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
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- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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