Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
2.5L Benzin 177 PS (130 kW)
Verbrauch
- Türen: 5
- Kombi
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaautomatikDas Fahrzeug verfügt über ein System, das zur Temperaturregulierung im Fahrzeug dient - ausgefeilter als Aircondition
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Elektrische Sitze
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
9,5
EURO
-
CO2
230 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
G
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2006 BMW 523 177 PS
523 i Touring Aut.
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Fairer Preis
3.800 €
Preisbewertung
4.339 €
Unter dem Marktpreis
500 €
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Autoscout24
Privat
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Zeit im Verkauf:
54 tagen
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25/01 2026: | 3.800 € |
20/03 2026: | 3.800 € |
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- KlimaautomatikDas Fahrzeug verfügt über ein System, das zur Temperaturregulierung im Fahrzeug dient - ausgefeilter als Aircondition
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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