Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.0L Benzin 67 PS (49 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Silber
- Türen: 4
- Kleinwagen
- ScheckheftgepflegtService OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Anhängerkupplung
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
Umweltinformationen
L/100km
4,7
EURO
6
CO2
108 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
C
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Gebraucht 2017 Hyundai i10 Basis 67 PS
Basis Klima ZV Servo
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Fairer Preis
5.888 €
Preisbewertung
5.778 €
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Autoscout24
Händler
Autoscout24
Zeit im Verkauf:
47 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
08/02 2026: | 5.990 € |
26/03 2026: | 5.888 € |
27/03 2026: | 5.888 € |
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- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- Anhängerkupplung
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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