Gebraucht Toyota C-HR Team 98 PS (72 kW) 2019 Metal stream metallic SUV

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Gebraucht 2019 Toyota C-HR Team 98 PS

Hybrid Team D

Zuletzt aktualisiert: 13. Februar 2026

2019

Elektrisch/Benzin

38.000 km

Schaltgetriebe

72 kW

98 PS

3.9 L/100km

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13/02 2026:	17.500 €
14/02 2026:	17.500 €

Erstzulassung

Mär 2019

38.000

Ausstattungslinie

Team
SUV

L/100Km

3,9

Getriebe

Schaltgetriebe

Motor

1.8L Elektrisch/Benzin 98 PS (72 kW)

Ausstattung und Details

Außenfarbe: Metal stream metallic
Türen: 5
SUV
Scheckheftgepflegt
Service OK bedeutet, dass alle Serviceprüfungen des Fahrzeugs eingehalten wurden und es sich um ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt.
Nichtraucher
Klimaautomatik
Das Fahrzeug verfügt über ein System, das zur Temperaturregulierung im Fahrzeug dient - ausgefeilter als Aircondition
Einparkhilfe
Einparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
Anhängerkupplung
Start/Stop-Automatik
Das Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
ESP
ESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
Elektrische Sitze
Abblendbare Spiegel
Regensensor
Abstandstempomat
Das Fahrzeug verfügt über eine Funktion die automatisch dabei hilft den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.

L/100km

3,9

EURO

CO₂

87 g CO2/km komb.

CO₂-Klasse (auf Grundlage der CO₂-Emissionen)

CO<sub>2</sub>-Klasse (auf Grundlage der CO<sub>2</sub>-Emissionen)

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂ Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂ Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.

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