Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.5L Benzin 204 PS (150 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Grau
- Türen: 4
- Van / Kleinbus
- PanoramadachGlasdach, dass das Fahrzeuginnere heller macht und ein Gefühl von "Offenheit" vermittelt.
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
Umweltinformationen
L/100km
6,0
EURO
-
CO2
16 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
B
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Neu 2026 DFSK Forthing 4 204 PS
PHEV*1,5T AT*PANO*7-Sitzer*360°
Zuletzt aktualisiert:
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Fairer Preis
37.199 €
Preisbewertung
37.320 €
Unter dem Marktpreis
101 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
6 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
06/03 2026: | 37.199 € |
12/03 2026: | 37.199 € |
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- PanoramadachGlasdach, dass das Fahrzeuginnere heller macht und ein Gefühl von "Offenheit" vermittelt.
- Start/Stop-AutomatikDas Fahrzeug verfügt über eine Funktion die den Motor automatisch abstellt, z. B. wenn das Fahrzeug an einer roten Ampel hält. Dies spart Kraftstoff.
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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