Ausstattung und Details
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.5L Elektrisch/Benzin 184 PS (135 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Weiß
- Türen: 4
- Limousine
- 1.Hand
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- Head-Up DisplayBei dem Fahrzeug ist ein Display/Armaturenbrett in die Windschutzscheibe integriert. Auf diese Weise muss man nicht nach unten sehen, um die Geschwindigkeit usw. abzulesen.
- Elektrische Sitze
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
4,8
EURO
-
CO2
60 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
B
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
Neu 2025 BYD Seal Boost 184 PS
06 Hybrid Touring BOOST bis zu
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Etwas zu teuer
32.490 €
Preisbewertung
30.026 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
10 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
19/03 2026: | 32.490 € |
29/03 2026: | 32.490 € |
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- 1.Hand
- SpurverlassenswarnungDas Fahrzeug hat eine Warnfunktion, die warnt, wenn man aufgrund eines Fehlers auf die Gegenfahrbahn gerät.
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- Head-Up DisplayBei dem Fahrzeug ist ein Display/Armaturenbrett in die Windschutzscheibe integriert. Auf diese Weise muss man nicht nach unten sehen, um die Geschwindigkeit usw. abzulesen.
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