Neu 2026 Lotus Eletre 918 PS in Grau (kaimugrau metallic)
*R* ⚡️Sonderleasing⚡️ inkl.
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Lotus Eletre
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
E-Auto (elektro) 675 kW (918 PS)
Verbrauch
Reichweite (geschätzt)
- Außenfarbe: Grau (kaimugrau metallic)
- Türen: 4
- SUV
- Vollleder
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Navi
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Sportpaket
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
0,0
EURO
-
CO2
0 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
A
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Superpreis
98.990 €
Preisbewertung
105.730 €
Unter dem Marktpreis
6.710 €
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Leasingmarkt.de
Händler
Leasingmarkt.de
Zeit im Verkauf:
7 tagen
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7 tagen
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26/03 2026: | 98.990 € |
02/04 2026: | 98.990 € |
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- Türen: 4
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- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaanlageDas Fahrzeug verfügt über ein System das zur Kühlung des Fahrzeuginneren beiträgt.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Navi
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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