Gebraucht 2025 DFSK Forthing 3 163 PS in Grün
DFM Exclusive, Panodach, el.
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(4.6)
Technische Daten & Ausstattung: DFSK Forthing 3
- ErstzulassungJul 2025
- Km1.001
- AusstattungslinieSUV
- GetriebeAutomatik
- Motor1.5L Benzin 163 PS (119 kW)
- Verbrauch7,2 L/100Km
- AußenfarbeGrün
- Türen4
- KarosserieSUV
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- Elektrische SitzeJa
- RegensensorJa
- AbstandstempomatJa
Umweltinformationen
- L/100km7,2
- EURO-
- CO2185 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)G
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Fairer Preis
26.670 €
Preisbewertung
26.733 €
Unter dem Marktpreis
30 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
28 tagen
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Zeit im Verkauf:
28 tagen
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
27/03 2026: | 26.670 € |
23/04 2026: | 26.670 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungJul 2025
- Km1.001
- AusstattungslinieSUV
- GetriebeAutomatik
- Motor1.5L Benzin 163 PS (119 kW)
- Verbrauch7,2 L/100Km
- AußenfarbeGrün
- Türen4
- KarosserieSUV
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- IsofixJa
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- RegensensorJa
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- CO2185 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)G
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
