Gebraucht 2018 Dodge Challenger 377 PS in Yellow jacket
5.7 HEMI
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Dodge Challenger
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
5.7L Benzin 377 PS (277 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Yellow jacket
- Türen: 2
- Coupé
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- KlimaautomatikDas Fahrzeug verfügt über ein System, das zur Temperaturregulierung im Fahrzeug dient - ausgefeilter als Aircondition
- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Sportpaket
- Elektrische Sitze
- Abblendbare Spiegel
- Sportsitze
Umweltinformationen
L/100km
12,4
EURO
6
CO2
- g CO2/km komb.
CO2-Effizienzklasse
-
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Fairer Preis
29.187 €
Preisbewertung
27.773 €
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autobörse
Händler
autobörse
Zeit im Verkauf:
11 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
03/04 2026: | 29.187 € |
13/04 2026: | 29.187 € |
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- IsofixIsofix ist ein System, das den Einbau von Kindersitzen in Fahrzeugen erleichtert.
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- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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