Gebraucht 2025 Porsche Cayenne 470 PS in Schwarz
E-Hybrid InnoDrive Sportabgas
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Technische Daten & Ausstattung: Porsche Cayenne
- ErstzulassungNov 2025
- Km6.000
- AusstattungslinieSUV
- GetriebeAutomatik
- Motor3.0L Elektrisch/Benzin 470 PS (345 kW)
- Verbrauch10,4 L/100Km
- AußenfarbeSchwarz
- Türen4
- KarosserieSUV
- PartikelfilterJa
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- Head-Up DisplayJa
- SportpaketJa
- Elektrische SitzeJa
- Abblendbare SpiegelJa
- SportsitzeJa
- RegensensorJa
- AbstandstempomatJa
Umweltinformationen
- Kraftstoffverbrauch kombiniert10,4 l/100 km
- Stromverbrauch kombiniert29,0 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen kombiniert37 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)B
- Kraftstoffverbrauch (entladene Batterie)10,0 l/100 km
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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Nicht bewertet
129.930 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
16 tagen
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
16 tagen
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
07/04 2026: | 129.930 € |
23/04 2026: | 129.930 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungNov 2025
- Km6.000
- AusstattungslinieSUV
- GetriebeAutomatik
- Motor3.0L Elektrisch/Benzin 470 PS (345 kW)
- Verbrauch10,4 L/100Km
- AußenfarbeSchwarz
- Türen4
- KarosserieSUV
- PartikelfilterJa
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- Head-Up DisplayJa
- SportpaketJa
- Elektrische SitzeJa
- Abblendbare SpiegelJa
- SportsitzeJa
- RegensensorJa
- AbstandstempomatJa
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23/04 2026: | 129.930 € |
Umweltinformationen
- Kraftstoffverbrauch kombiniert10,4 l/100 km
- Stromverbrauch kombiniert29,0 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen kombiniert37 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)B
- Kraftstoffverbrauch (entladene Batterie)10,0 l/100 km
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
