Gebraucht 2024 Dacia Spring Extreme 65 PS in Silber

Extreme Electric 65 5dr

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Gebraucht Dacia Spring Extreme 47 kW (65 PS) 2024 Silber Kleinwagen
Gebraucht Dacia Spring Extreme 47 kW (65 PS) 2024 Silber Kleinwagen
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Technische Daten & Ausstattung: Dacia Spring Extreme

  • Erstzulassung2024
  • Km10.642
  • AusstattungslinieExtreme / Kleinwagen
  • GetriebeAutomatik
  • MotorE-Auto (elektro) 47 kW (65 PS)
  • Verbrauch14.5 kWh/100 km
  • Reichweite (geschätzt)220 km
  • AußenfarbeSilber
  • KarosserieKleinwagen
  • TempomatJa
  • KlimaanlageJa
  • EinparkhilfeJa
  • IsofixJa
  • NaviJa
  • ESPJa
Weitere Details carwow

Umweltinformationen

L/100km

0,0

EURO

-

CO2

0 g CO2/km komb.

CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)

A

CO2-Klasse (A)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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Guter Preis

14.990 €

Preisbewertung

16.450 €

Unter dem Marktpreis

1.510 €

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Händler

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Zeit im Verkauf:

3 tagen


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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto

20/04 2026:

14.990 €

23/04 2026:

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  • GetriebeAutomatik
  • MotorE-Auto (elektro) 47 kW (65 PS)
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  • EinparkhilfeJa
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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