Gebraucht 2025 Micro Microlino 18 PS in Grün
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Technische Daten & Ausstattung: Micro Microlino
- ErstzulassungMär 2025
- Km4.071
- AusstattungslinieKleinwagen
- GetriebeAutomatik
- MotorE-Auto (elektro) 13 kW (18 PS)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrün
- KarosserieKleinwagen
- AllradantriebJa
- ScheckheftgepflegtJa
- NichtraucherJa
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- XenonscheinwerferJa
- SportpaketJa
Umweltinformationen
- L/100km0,0
- EURO-
- CO20 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)A
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Fairer Preis
12.500 €
Preisbewertung
12.871 €
Unter dem Marktpreis
400 €
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mobile.de
Händler
mobile.de
Zeit im Verkauf:
2 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
25/04 2026: | 12.500 € |
27/04 2026: | 12.500 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungMär 2025
- Km4.071
- AusstattungslinieKleinwagen
- GetriebeAutomatik
- MotorE-Auto (elektro) 13 kW (18 PS)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrün
- KarosserieKleinwagen
- AllradantriebJa
- ScheckheftgepflegtJa
- NichtraucherJa
- 1.HandJa
- PanoramadachJa
- SchiebedachJa
- XenonscheinwerferJa
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- EURO-
- CO20 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)A
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
