218 PS (160 kW) - Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 0,7 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 16 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B

AHG Hoffmann

(2026) BYD Seal U Boost 218 PS

34.590 €

Fairer Preis

Preisbewertung 34.086 €

71636 Ludwigsburg, Baden-Württemberg

218 PS (160 kW) - Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 5,5 l/100 km plus 16,0 kWh/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 16 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 5,0 l/100 km

AHG Hoffmann

(2026) BYD Seal U Boost 218 PS

33.490 €

Fairer Preis

Spare 610 €

71636 Ludwigsburg, Baden-Württemberg

AHG Hoffmann

Gebraucht BYD Seal U Design 324 PS (238 kW) 2026 SUV

(2026) BYD Seal U Design 324 PS

37.290 €

Fairer Preis

Preisbewertung 36.403 €

71636 Ludwigsburg, Baden-Württemberg

324 PS (238 kW) - Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 6,9 l/100 km plus 20,0 kWh/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,0 l/100 km

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03/09 2026:

38.590 €

Umweltinformationen

L/100km0,0
EURO-
CO₂0 g CO2/km komb.
CO₂-Klasse (auf Grundlage der CO₂-Emissionen)A

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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