Gebraucht 2019 Skoda Scala Cool Plus 95 PS in Blau
1,0TSI Cool Plus Tageszulassun
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Technische Daten & Ausstattung: Skoda Scala Cool Plus
- ErstzulassungOkt 2019
- Km10.000
- AusstattungslinieCool Plus / Kleinwagen
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 95 PS (69 kW)
- Verbrauch5,0 L/100Km
- AußenfarbeBlau
- KarosserieKleinwagen
- EinparkhilfeJa
- ESPJa
Umweltinformationen
- L/100km5,0
- EURO-
- CO2114 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)C
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
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Guter Preis
15.981 €
Preisbewertung
17.762 €
Unter dem Marktpreis
1.819 €
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Auto24
Händler
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Zeit im Verkauf:
1172 tagen
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Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
04/10 2022: | 15.981 € |
23/04 2026: | 15.981 € |
Ausgewählte Angebote
- ErstzulassungOkt 2019
- Km10.000
- AusstattungslinieCool Plus / Kleinwagen
- GetriebeSchaltgetriebe
- Motor1.0L Benzin 95 PS (69 kW)
- Verbrauch5,0 L/100Km
- AußenfarbeBlau
- KarosserieKleinwagen
- EinparkhilfeJa
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23/04 2026: | 15.981 € |
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- L/100km5,0
- EURO-
- CO2114 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)C
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
