Gebraucht 2022 Dacia Spring Comfort Plus 45 PS in Blau (metallic)

Comfort Plus

Zuletzt aktualisiert:

Technische Daten & Ausstattung: Dacia Spring Comfort Plus

  • ErstzulassungMär 2022
  • Km8.380
  • AusstattungslinieComfort Plus / Kleinwagen
  • GetriebeAutomatik
  • MotorE-Auto (elektro) 33 kW (45 PS)
  • Verbrauch13.9 kWh/100 km
  • Reichweite (geschätzt)230 km
  • AußenfarbeBlau (metallic)
  • Türen5
  • KarosserieKleinwagen
  • TempomatJa
  • ScheckheftgepflegtJa
  • KlimaanlageJa
  • EinparkhilfeJa
  • IsofixJa
  • NaviJa
  • ESPJa

Umweltinformationen

  • L/100km0,0
  • EURO-
  • CO20 g CO2/km komb.
  • CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)A
CO2-Klasse (A)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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Teuer

15.000 €

Preisbewertung

11.839 €

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Zeit im Verkauf:

735 tagen


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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto

18/04 2024:

17.000 €

16/01 2026:

15.000 €

23/04 2026:

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  • MotorE-Auto (elektro) 33 kW (45 PS)
  • Verbrauch13.9 kWh/100 km
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  • NaviJa
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  • CO20 g CO2/km komb.
  • CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)A
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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