Gebraucht 2021 Ford Puma Titanium 125 PS in Blau

Titanium*Sync3*Navi*PDC hinten

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Gebraucht Ford Puma Titanium 125 PS (91 kW) 2021 Blau SUV
Gebraucht Ford Puma Titanium 125 PS (91 kW) 2021 Blau SUV
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Technische Daten & Ausstattung: Ford Puma Titanium

  • ErstzulassungMai 2021
  • Km49.865
  • AusstattungslinieTitanium / SUV
  • GetriebeSchaltgetriebe
  • Motor1.0L Benzin 125 PS (91 kW)
  • Verbrauch6,0 L/100Km
  • AußenfarbeBlau
  • Türen4
  • KarosserieSUV
  • PartikelfilterJa
  • ScheckheftgepflegtJa
  • NichtraucherJa
  • 1.HandJa
  • PanoramadachJa
  • KlimaautomatikJa
  • EinparkhilfeJa
  • AnhängerkupplungJa
  • SchiebedachJa
  • Start/Stop-AutomatikJa
  • SpurverlassenswarnungJa
  • IsofixJa
  • NaviJa
  • ESPJa
  • TraktionskontrolleJa
  • XenonscheinwerferJa
  • FahrerwarnsystemJa
  • Elektrische SitzeJa
  • Abblendbare SpiegelJa
  • SportsitzeJa
  • RegensensorJa
  • AbstandstempomatJa
Weitere Details Pkw.de
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Händler

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Zeit im Verkauf:

749 tagen

Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto

04/06 2024:

18.990 €

29/11 2024:

18.590 €

22/03 2025:

17.890 €

Umweltinformationen

  • L/100km6,0
  • EURO-
  • CO2103 g CO2/km komb.
  • CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)C
CO2-Klasse (C)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.

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