Gebraucht 2021 Ford Puma Titanium X 155 PS in Blau
1.0 ltr.Ecoboost Mild Hybrid
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: Ford Puma Titanium X
Erstzulassung
Km
Ausstattungslinie
Getriebe
Motor
1.0L Hybrid 155 PS (114 kW)
Verbrauch
- Außenfarbe: Blau
- Türen: 4
- Limousine
- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
- Regensensor
Umweltinformationen
L/100km
4,4
EURO
6
CO2
127 g CO2/km komb.
CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)
D
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2 Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich über www.dat.de erhältlich ist.
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Fairer Preis
21.640 €
Preisbewertung
20.844 €
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Auto24
Händler
Auto24
Zeit im Verkauf:
533 tagen
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Letzte 3 Preisänderungen für dieses Auto
30/10 2024: | 22.200 € |
19/12 2024: | 21.940 € |
08/03 2025: | 22.040 € |
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- TempomatEin Tempomat hält die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch, so dass Sie das Gaspedal nicht betätigen müssen.
- EinparkhilfeEinparksensoren bilden ein System das Ihnen hilft wenn Sie das Fahrzeug bei engen Verhältnissen parken.
- Navi
- ESPESP ist ein System das dabei hilft Ausscheren in Kurven zu vermeiden und die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert.
- TraktionskontrolleASR sorgt dafür das die Räder des Fahrzeugs nicht durchdrehen und das Fahrzeug auf losem Untergrund oder bei nasser Fahrbahn stabiler ist.
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